Работа в логистике.Моя работа в Германии
- Valeriia Tantcyreva
- 15 янв. 2020 г.
- 3 мин. чтения
Обновлено: 30 сент. 2020 г.
Интервью с Марией, 37 лет, в Германии 16 лет, работает в логистической фирме Schenker, дочернее предприятие Deutsche Bahn.

Расскажите про Ваше образование?
У меня был казахстанский диплом, связанный с торговлей, переехав в Германию, я получила ещё один диплом «Менеджмент некоммерческих предприятий», я хотела работать в государственных учреждениях, но на тот момент везде набор был закрыт. Поэтому я отправляла своё резюме везде.
Так Вы попали на своё текущее место работы?
Это была счастливая случайность, я отправила огромное количество резюме и уже забыла про них. Я была в отпуске в этот момент, мне позвонили и попросили выйти на работу без какого-либо собеседования.
Без собеседования и сразу на работу?
Да, мне дали пару пробных дней, что бы посмотреть на меня и что бы я узнала, что это за фирма. На второй день я уж подписала договор.
С какой должности вы начали работать там?
Я начала работу в отделе, который занимается возвратом паллетов (поддонов), которые используются под товары в логистике, мы занимались счетами за утерянные паллеты, а через 8 месяцев мне предложили там стать зам. начальника, там я проработала 4 года.
А какая должность у вас сейчас?
Я сейчас куратор всех отделов фирмы, начиная от бухгалтерии и заканчивая диспетчерами. Если у кого есть вопросы или проблемы, я с этим разбираюсь. Или подменяю людей, которые сейчас отсутствуют, так как я знаю всё про работу каждого отдела.
Не мешает ли вам отсутствие образования в данной сфере продвигаться по карьерной лестнице?
Абсолютно нет, в Германии платят не за твой диплом, а за ту работу, которую ты выполняешь. Если работа предполагает обычное образование, а не доктора наук, то больше тебе чаще всего платить не будут. У начальника нашего филиала нет высшего образования, как и у всех старших менеджеров, старая школа, для них важнее был опыт.
Как много у вас отделов в фирме?
У нас сейчас 10 отделов. Это около 100-120 человек в Бюро и около 120 водителей, у нас один из самых больших филиалов в Германии. Мы международный концерт и филиалы находятся по всему миру, у нас одна из самых больших логистическая фирм в Германии: грузоперевозки, воздушные, морские кроме железной дороги.
Первый раз встречаю такую должность – это типично для Германии?
Я думаю, нет, в моём случае пришёл новый шеф и придумал такую должность, он предложил мне попробовать и я согласилась. Это было в моих интересах, я хочу дальше работать в логистике, а это шанс всё узнать. Такая должность уже была лет 10 назад, но человек ушел, и никого не искали. Будет ли она после меня, неизвестно.
Вы очень давно на этом месте работы, что вас мотивирует оставаться там?
Schenker отличный работодатель, у нас есть социальный пакет, 13 зарплата, что многие фирмы уже отменили. Плюс у меня был гибкий график, главное отработать свои часы. И моя должность меня полностью устраивает.
А как с зарплатой в сфере логистики?
Эта сфера не считается высокооплачиваемой отраслью, потому что все перевозчики платят по тарифу, у каждой земли свой тариф и все стараются давать зарплату голым тарифом. Все цены можно смотреть в интернете. Но ты всегда можешь добиться выше зарплату, главное желание, стремление и опыт. Сейчас не хватает специалистов, так что можно получить хорошую зарплату.
Какой у вас коллектив на работе?
У нас на работе в основном немцы, правда, в моём первом отделе было 4 девушки из Казахстана, но с ними было тяжелее, они были подругами, но они тоже давно переехали и темы все были немецкие. Среди водителей другая ситуация, туда берут очень много иностранцев, потому что всегда недобор, главное чтобы были права, знания языка не важно. Все понимают, что друг против друга работать нельзя, потому что сегодня ты помогаешь, а завтра тебе, так всё дружно. Но стрессы всегда бывают.
Comments